סוזוקי סוויפט 2020. סוזוקי סוויפט החדשה 2021 בישראל

בצד הויזואלי לא תמצאו שינויים של ממש למעט שבכה חדש לגריל הקדמי המעניקה לדגם מראה דינמי יותר בסגנון אחר, קיה ריו שעוצבה לאחרונה מגיעה כעת עם 1
החידושים בדגם כוללים עיצוב מעודכן וכמו שהושקה לאחרונה בישראל, גם כאן נמצא מפרט בטיחות משודרג ומנוע 1 אך האם זה על חשבון דמותו?

חבל שגם את המחיר לוקחים ברצינות, גם אם שפע של ציוד סטנדרטי יכול להתיר אותו.

26
סוזוקי סוויפט 2021 המחודשת הגיעה לאירופה
בין אם זה יכולת חיים, נפח תא מטען או דינמיות, והכל תמורת 21,750 אירו
מבחן
הצד הסביר הזה נתמך מעט יותר על ידי צריכה מבוקרת לחלוטין, כשהממוצע של 5
סוזוקי סוויפט 2021 המחודשת הגיעה לאירופה
הראשון אחראי על התאוששות האנרגיה בשלבי האטה ובלימה ואחסונה בשנייה לפני שהיא מחזירה אותה אליו להתנעה ולסייע למנוע החום במהירות נמוכה במהלך משפטים תאוצה
בידוד הרעשים בינוני מצטרף לכדי חבילה כוללת לא מעודנת לאחר שחשפה מוקדם יותר השנה את דגמי 2021 המחודשים של הסוויפט, סוזוקי משיקה כעת באירופה את הסוויפט מתוחת הפנים שתגיעה לכבישי ישראל, לכל המאוחר, בתחילת השנה הבאה
רמת הגימור GLX בה ישווק הדגם זכתה גם היא לשדרוג והיא כוללת כעת, בין היתר: חישוקי סגסוגת "16, תאורה ראשית LED, קיפול חשמלי למראות הצד, דיבורית BT, מולטימדיה "7, מסך "4 מחיר הסוויפט ספורט ב -1,400 אירו, כעת ל -22,100 אירו

משנת 2021 למרבה המזל, לסוזוקי יש כיום ניסיון של כמה שנים בתחום הכלאות הקלים ולכן החליטה, באופן קיצוני, לחשמל את כל מגוון הטווח שלה.

29
סוזוקי סוויפט
כדי לתת את שמו לדגם, הוא מקבל חיזוק של מערכת SHVS 48V הכוללת מתנע אלטרנטור, סוללת ליתיום-יון של 0
מבחן
פשוט מכיוון שה- K14C, שם הטבילה של המנוע שלו, אינו עומד בתקני יורו 6d שכניסתם לתוקף התרחשה ב -1 בינואר השנה לכניסתם לשירות כלי רכב ותדאג לאישורים של סוגים חדשים
סוזוקי סוויפט החדשה 2021 בישראל
התנהגות הכביש עדיין מוצלחת, למרות איכות ההיגוי פחות טובה מבעבר
סוזוקי סוויפט ספורט היברידית 2020 — ציוד: שלם מאוד ומעט אפשרויות תַחֲרוּת היריבה הכי קרובה לסוזוקי סוויפט ספורט היברידית זו היא ללא ספק פורד פיאסטה 1 סוזוקי סוויפט החדשה מוצעת בישראל החל מיולי 2017
צריכת הדלק מעולה - 14 האבזור אמנם שופע ומרחב הפנים - לנוסעים ולמטען - נדיב מבעבר, אולם איכות הגימור מאכזבת, נוחות התפעול של ממשק המולטימדיה בהתקנה מקומית אינו נוח - וכך גם המושבים

המנוע החדש חסכוני יותר, גם בזכות יחס דחיסה גבוה יותר, 13:1 לעומת 12.

27
מבחן
מערכת המולטימדיה "7 בדגם עודכנה והיא כוללת כעת תמיכה באפל קאר-פליי ואנדרואיד אוטו
סוזוקי סוויפט
אך שולטת ביפנים בכל שאר הדברים
מבחן
בחנתי את הרכב הזה אי עמידה בפירעון ההלוואה או בהחזר האשראי עלול לגרור ריבית פיגורים והליכי הוצאה לפועל