| אני מניח באמת שיש פה הבדל בין עיר לקיבוץ וכל עוד הרכב לא מכער את הנוף של מישהו כזה או אחר אז הרכב יכול לשכב בקיבוץ שנים רבות | |
|---|---|
| מצלמת ה- LPR בעלת יכולת זיהוי מספר רכב ולוחית רישוי במצב יום ולילה עם מהירות צמצם גבוהה במיוחד על מנת ללכוד תמונה חדה של הלוחית גם בזמן שהרכב בתנועה וללא עיוות או מריחה של המספר | R מבצעת ניתוח דיגיטאלי של הצילום והופכת אותו למספר, המספר מועבר באמצעות פרוטוקול תקשורת מובנה למערכת בקרת החניון, אשר מחליטה כיצד ימשיך הטיפול ברכב ולאיזו קטגוריה לסווג אותו בהתאם לנתיב הנסיעה כניסה, יציאה ולסטטוס הרכב בתהליך החניה |
.
| אני מעוניין לקנות את הרכב מהבעלים במחיר מציאה כמובן, אחרי הכל הם זנחו אותו שירקב ואז להשמיש אותו, להעביר אותו טסט וכמובן שלאחר מכן לרשום אותו על שמי ומה כ"כ מיוחד, אם יותר לי לשאול, ב-405 מרקיבה שתקועה באותו המקום כבר שנתיים, שמצדיק את ההשקעה הזו? המקור 1 בשפה העברית למידע על תחביב השטח: המלצות למסלולי טיול, שיפורי 4X4, איתור ותיקון תקלות, מבחני דרך וחוות דעת לג'יפים ו4X4 חדש ומשומש, המלצות על אביזרי חילוץ, קמפינג, בישול בשטח | הכוונה כמובן אם יש דבר כזה לאזרח מהשורה |
|---|---|
| כמובן שהבעיה היא איתור הבעלים | גם כתקינים הם לא מי יודע מה, וגם ככה הם במחיר מציאה, בקיצור-ותר |
אני מעוניין לקנות את הרכב מהבעלים במחיר מציאה כמובן, אחרי הכל הם זנחו אותו שירקב ואז להשמיש אותו, להעביר אותו טסט וכמובן שלאחר מכן לרשום אותו על שמי.
3| טכנולוגיה זו מתאימה עבור לקוחות עם צורך בשליטה מלאה במצב החניון | |
|---|---|
| המלצות להתקנה: בקרת כניסה לחניון, רצוי להתקין מצלמת LPR על עמוד ומיגון ייעודי בגובה של כ 70 -90 ס"מ ובזווית של 30 מעלות לכיוון נתיב הנסיעה , ולצלם את חלקו הקדמי של הרכב לצורך זיהוי מספר רכב | שפע המידע מצטבר מדי יום בזכות הקהילה בפורום ג'יפולוג |
.
9