המנוע החשמלי מספק 43 כ"ס ומומנט של 17 | אבזור — מערכת שמע עם מולטימדיה קונקטד-קאר, הנשלטת בגלגל ההגה כוללת גם, שקע ל- USB ו- AUX |
---|---|
זמינות הכוח בשילוב שני המנועים, עוצמתית מאוד וזמן התאוצה קצר | צריכת הדלק המשולבת בדגם, בתקן WLTP החדש, עומד על 22 |
מאחור נמצא שינוי דומה עם עיצוב חדש ליחידות התאורה LED ברמת הגימור הגבוהה ולפגוש האחורי.
הפנסים מעוצבים לכנפיים ולדלת מטען | מערכת ההנעה ההיברידית נותרה ללא שינוי והאיוניק המחודשת תשווק כמו בדגם היוצא בשתי רמות גימור ובמחיר החל מ-137,900 שקל התייקרות של 2,000 שקל |
---|---|
עדכון גם ליחידות התאורה מאחור | רמת הגימור הבסיסית פרימיום Premium כוללת, בין היתר: מולטימדיה מקורית "8, דיבורית BT, בקרת אקלים מפוצלת, מצלמה אחורית, מראות צד חשמליות, אורת יום LED, מפתח חכם לכניסה והתנעה, בלם יד חשמלי עם Auto Hold, חישוקי סגסוגת "17, חיישן אורות ועוד |
על רכיבי המערכת ההיברידית ישנה אחריות יצרן ל24 חודשים נוספים או עד תום 150 אלף ק"מ סה"כ מיום עליית הרכב לכביש , המוקדם מבינהם.