יונדאי איוניק 2017. יונדאי איוניק 2018 Premium

המנוע החשמלי מספק 43 כ"ס ומומנט של 17 אבזור — מערכת שמע עם מולטימדיה קונקטד-קאר, הנשלטת בגלגל ההגה כוללת גם, שקע ל- USB ו- AUX
זמינות הכוח בשילוב שני המנועים, עוצמתית מאוד וזמן התאוצה קצר צריכת הדלק המשולבת בדגם, בתקן WLTP החדש, עומד על 22

מאחור נמצא שינוי דומה עם עיצוב חדש ליחידות התאורה LED ברמת הגימור הגבוהה ולפגוש האחורי.

יונדאי איוניק 2018 Premium
היא הוצגה יחד עם הגרסה החשמלית בשנת 2016
יונדאי איוניק 2018 Premium
היא כוללת אותה כמו הגרסה הבסיסית
יונדאי איוניק
לוח השעונים אנלוגי עם צגים דיגיטליים ויזואליים
הפנסים מעוצבים לכנפיים ולדלת מטען מערכת ההנעה ההיברידית נותרה ללא שינוי והאיוניק המחודשת תשווק כמו בדגם היוצא בשתי רמות גימור ובמחיר החל מ-137,900 שקל התייקרות של 2,000 שקל
עדכון גם ליחידות התאורה מאחור רמת הגימור הבסיסית פרימיום Premium כוללת, בין היתר: מולטימדיה מקורית "8, דיבורית BT, בקרת אקלים מפוצלת, מצלמה אחורית, מראות צד חשמליות, אורת יום LED, מפתח חכם לכניסה והתנעה, בלם יד חשמלי עם Auto Hold, חישוקי סגסוגת "17, חיישן אורות ועוד

על רכיבי המערכת ההיברידית ישנה אחריות יצרן ל24 חודשים נוספים או עד תום 150 אלף ק"מ סה"כ מיום עליית הרכב לכביש , המוקדם מבינהם.

יונדאי איוניק
הפגוש אגרסיבי ומובנים בו פנסי לד לתאורת יום
יונדאי איוניק החדשה 2019 בישראל
מערכת ניהול הסוללה החשמלית, פועלת בהתאם לסגנון הנהיגה והרגלי הנהג, ומגיעה לניהול אופטימלי של צריכת דלק ואחסון האנרגיה החשמלית
שאלות נפוצות
המכונית, מעוצבת באופן עדכני ומידותיה מקנות מרווח פנימי יעיל