רכבת ישראל קורונה. חוזרים לשגרת קורונה: הצגות ומופעים בקרוב. ומה עם רכבת ישראל?

ברכבת ציינו כי פרויקט החשמול "עבר טלטלות רבות בעשור האחרון אשר גרמו לדחיות של שנים בהשלמתו זו נראתה כמו הנחה הגיונית, מכיוון שאז לא היה אפילו מקרה אחד של הידבקות בקורונה
המעבר מרכבות דיזל לרכבות חשמליות יאפשר הגדלה ניכרת במספר הרכבות ובקיבולת הנוסעים בכל רכבת לצד הפחתה ניכרת ברמות הזיהום בתי הקזינו בלאס וגאס נפתחו

תאריך היעד הנוכחי לסיום פרויקט החשמול הוא שנת 2025.

עדכוני קורונה
אתגרים אלה מתחדדים על רקע המחסור החמור במסילות והתוואי המורכב והצפוף של פרוזדור איילון המנקז אליו תנועה של כ 80% מתנועת הרכבות ברשת
עדכוני קורונה
אנו לומדים ומנטרים את כמות הבדיקות, ורואים עלייה במספר החולים הקשים החדשים
אם לא תהיה קורונה: רכבת לירושלים מתחנת סבידור תוך מספר שבועות
חברת "סמי", הקבלן הספרדי המבצע עבור את עבודות החשמול תשלים בשבועות הקרובים את הארכת קו הרכבת ל עד תחנת סבידור, תוך ניצול הפסקת תנועת הרכבות בשל משבר הקורונה
מה צריך לעשות כדי לנסוע ברכבת? כיצד תתמודד הרכבת עם תקלות במערכת ההזמנות? לא יופעלו רכבות בקווים אלה בין תחנות חיפה חוף הכרמל ות"א סבידור מרכז לרשות נוסעי הרכבת בשעות הפעילות שעות היום בלבד תפעיל רכבת ישראל מערך היסעים חינמי בין תחנות נתניה ות"א סבידור מרכז
כך למשל, ננקטו פעולות תחזוקה משמעותיות בקרונות והקטרים שטופלו ונוקו במערך האוטובוסים העירוני קיבולת הנוסעים תגדל מ-20 ל-49 נוסעים

נתב"ג שומם בימים של מגפה.

עדכוני קורונה
אותי מדאיג הקשר הישיר בין פתיחת מערכת החינוך לעלייה הניכרת בתחלואה
פתיחת הרכבת: כיצד יתנהלו הנסיעות
גם מחוץ לתחנה תהיה בקרה על צפיפות הנוסעים הנכנסים והיוצאים, שיידרשו לשמור על מרחק של 2 מטרים ביניהם, כמו שקורה ברשתות השיווק, למשל
פתיחת הרכבת: כיצד יתנהלו הנסיעות
אנו חיים כרגע באוקסימורון: נכנסנו לשגרת קורונה, אבל כינוס של 30 ילדים בכיתה אינו מתיישב עם התו הסגול